专注于航空航天大功率电能域系统研发制造
北京电擎科技有限公司成立于2016年,是专注于航空航天大功率电能域系统(综合电力系统)研发制造的国家高新技术企业、军民融合重点培育中小企业。公司研发运营总部位于北京市丰台区,拥有空天大功率电能系统研发测试中心、制造测试中心等多个研发测试平台。北京电擎的技术团队拥有15年以上的航空航天大功率高功率密度电机及功率变换器、高效综合能量管理系统研发经验,是目前国际上少数实现200kW级以上空天电能系统批量供货和提供大功率航空混合电推进系统整体解决方案的企业,同时也是目前国内唯一推出了覆盖到兆瓦级的航空高功率密度发电系统、航空混合电推进系统、航天器电能系统产品的企业。
北京电擎与清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学等高校建立了产学研平台,与中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国航发集团相关院所以及一汽解放等单位建立了联合研发及配套合作关系。相关电能系统产品已经批量应用于航空航天和特种装备等领域。北京电擎核心技术团队和专家团队来源并依托于北京理工大学………
-
航空航天大功率电能域系统研发制造商
-
01
航天
航天器将机载二次能源逐步统一为电能,有效提高了航天器的可靠性和可维护性,已成为航天科技发展的重要的一环。作为机载二次能源系统的核心,电力系统在多电航天器发展过程中起到了关键支撑作用。电力系统及其关键技术的创新发展是实现航天器综合性能提升和全局优化的必要基础。
02
航空
油电混合电推进能量密度优势明显,其能量密度约是纯电池的 3 倍以上,eVTOL 纯电续航里程受限,混动垂直起降飞行器 hVTOL 成为有效补充,混动拥有纯电的优势,同时弥补了续航短板。系统架构更简化的分布式电推进混动系统对于需要较大载重、较长续航里程的支线运输场景更加合适。
03
船舶
船用混合动力系统是最受青睐的清洁推进系统之一,并已在多种船舶类别中使用。混合推进系统的优点之一是其清洁高效,相比传统推进系统,其排放显著降低。静音操纵以及较低的燃油消耗够满足未来严格的排放标准,同时也推进船舶航运业向绿色高效的方向发展。
04
特种装备
全电车辆传动系统特点,既可以获得更大扭矩也可以在不同转速下的扭矩输出,从而兼顾不同速度场景下的经济性。同时电力传输还具备液力和机械传动所不具备的高功率大容量特点。新一代特种车辆之所以普遍采用混合动力模式是与其严苛的续航要求有关的。车上内燃机在最佳工作状态,可以最大限度的提高燃油效率可以有效提高车辆的续航里程,也可以有效延长使用寿命,同时省去了液力/液压-机械综合传动系统,还可以减少各种维护保养成本。
新闻资讯
联系方式
—